Понеділок, 26 Вересня, 2022

Історія порту Монреаля: від торгівлі до туризму

Тривалий час основним економічним та культурним центром Монреаля був місцевий порт. Він відігравав величезну роль не тільки в транспортних і торговельних питаннях, але і став і точкою, де перетиналися люди з різних країн зі своїми самобутніми культурами. Це і зробило старий порт центром політичного й культурного життя Монреаля. Довкола нього будували адміністративні будівлі, храми, крамниці та торговельно-розважальні центри. У наш час порт вважається ледь не основною туристичною принадою міста, щороку його відвідують мільйони людей. Про історію створення порту та його роль в житті міста – пишемо далі на montreal-future.

Будівництво порту Монреаля 

Монреаль був заснований на великих водних шляхах річок Сен-П’єр та Святого Лаврентія. Задля торгівлі й економічного розвитку місто з перших же років існування потребувало великого порту. Його будівництво тривало у 1630-х роках. Порт розташовувався в гавані річки Сен-П’єр. На перших порах існування ним частіше користувалися корінні народи. Вони пропливали ріками на невеликих каное. Однак на порт очікували великі торговельні судна.

Фото: wikimedia.org

Від 1642 року його використовували потужніші кораблі і баржі, котрі торгували хутром. Це був найбільш поширений товар місцевості на той момент. Великі кораблі ставили на якорі біля точки Маркет-Айленду, або ж неподалік Нормандинського острова. Там судна розвантажували за допомогою плотів. А от менші кораблі мали можливість прибути прямо до берега. Згодом для суден різного роду вантажопідйомності і розмірів у порту були споруджені спеціальні причали. 

Розвиток порту: залізниця, зерносховища та мільйонна торгівля

Порт Монреаля був свідком розбудови міста як такого. Довкола нього і виникали важливі інфраструктурні об’єкти, шляхи, адміністративні будівлі. Упродовж століть старе місто будувалося і розвивалося, спираючись саме на розташуванні поблизу порту. Монреаля став важливим портовим містом Північної Америки у 19 столітті. Саме тоді виникли пароплави. У 1830 році Гаврська комісія офіційно внесла порт до об’єктів критично важливої інфраструктури. 

За два роки інженери змогли побудувати численні причали на території площею понад 1000 метрів. У 1850-х роках розвивалося будівництво каналів від порту. Між територією провінції Квебек та Монреалем спорудили шлях глибиною майже 5 метрів. Цей канал дав змогу трансокеанським кораблям досягати порту Монреаля. Згодом глибину каналу збільшили до 11 метрів.

Фото: wikimedia.org

У сімдесятих роках 19 століття з’явилася трансконтинентальна залізнична дорога. Відтоді Монреаль став відігравати ще більшу роль у транспортуванні товарів із заходу континенту на схід. Розвиток залізниці сприяв економічним потугам самого міста наприкінці століття. У той же період порт почали укріплювати. Часті заморозки водойм та повені ставали проблемами для суден. Тому на порту спорудили великі стіни та захисний причал. 

На початку 20 століття з’явилися чотири великі доки. Місто облаштувало кілька небережних: імені Картьє, короля Едуарда та Вікторія. Це були золоті часи економіки Канади. Уряд вирішив розширити порт на схід. Із розвитком сільського господарства, Монреаль став одним із найбільших портів у світі із транспортування зерна. У місті до того ж спеціально побудували величезні зерносховища. 

Чому у 20 столітті порт Монреаля занепав?

Для порту Монреаля великим ударом стало відкриття морського шляху Святого Лаврентія. Завдяки ньому океанічні судна могли скоротити шлях до Великих озер, не зупиняючись у Монреалі. Сталося це у 1959 році. Відтоді порт Монреаля перебудував свою стратегію. Основною його робою стала обробка контейнерів. У шістдесятих роках порту будували спеціальні контейнерні термінали.

У 1970-роках муніципалітет вирішив засипати басейн Боншер. Це мало збільшити територію для контейнерного флоту. Однак місцеві мешканці були незадоволені таким рішенням. У 1976 році влада Монреаля вирішила перемістити контейнерні термінали подалі від центру. Тоді стара частина порту стала непридатною для роботи. Її вивели із експлуатації. 

Фото: mcgill.ca

Перебудова порту: від торгівлі до туризму

У вісімдесятих і дев’яностих роках порт Монреаля кардинально перебудовували. Його поступово перетворили на важливий туристичний об’єкт міста. Спершу уздовж центральних вулиць, корті пролягали біля порту, створили лінійний парк. Згодом реставрували безпосередню конструкцію старого порту. На генеральні перебудови витратили із бюджету країни понад 125 мільйонів доларів. 

Порт Монреаля гармонійно інтегрували у історичну частину міста. Простір став важливим об’єктом для мандрівників. Відкриття оновленого порту приурочили до 350-ї річниці від моменту створення міста та 125-ліття Конфедерації. Від того моменту порт Монреаля перебуває у федеральній власності. 

Нових обрисів порт отримав ще й наприкінці дев’яностих. На території спорудили музей науки і техніки, а також додали багато зелених насаджень, перетворивши на центральний парк. Своє основне призначення порт не втратив – на гавань заходять великі круїзні лайнери, комерційні судна і кораблі для мандрівок туристів.  

Крім цього, порт Монреаля облаштували для вилову риби. Старий порт залишається найбільш популярним місцем в Монреалі для риболовлі. Взимку тут навіть відбуваються свята для поціновувачів цього виду відпочинку. 

Фото: easytravel.guru

Чим порт Монреаля стане цікавим для туристів?

Щороку порт Монреаля відвідують приблизно 6 мільйонів туристів. Для них тут створені численні розважальні комплекси, діють різні програми, влаштовуються фестивалі. Кожного вересня у порту відбуваються свята водного транспорту: парусні та моторні човни, розкішні яхти й лайнери. Все це туристам дозволено відвідати безкоштовно.  

Також на території порту розташоване найбільше колесо огляду в Канаді. Його відкрили у 2017 році. Із колеса відкриваються прекрасні види на історичну частину Монреаля. Для активних відпочивальників тут пропонують також подорожі канатною дорогою. Вона простягається від порту до знаменитого ринку Бонсекур, що в середмісті. 

Провести час у порту можна і катаючись каналами на човнах. До слова, популярністю користується подорож на екологічно чистому човні – комфортному і безшумному. Мандрівка на цьому судні супроводжується екскурсіями старим портом, водними каналами міста та історичними пам’ятками. Завдяки такій подорожі для гостей Монреаля місто відкриється зовсім з іншого боку. 

Фото: easytravel.guru

Облаштовані тут і доріжки для велосипедів, роликів та іншого транспорту. Або ж просто прогулюючись набережними. Функціонує в порту і центральний міський пляж Монреаля. Місцевим мешканцям та гостям міста пропонують затишну атмосферу для спокійного відпочинку, спеціально облаштовані місця для засмагання й купання, дрібний пісок та чисте повітря. 

Діє на території порту Монреаля великий парк розвагах. Для дітей та дорослих тут проводять цілу програму-конкурс для катання на роликах. Щороку змінюють маршрут, дають підказки для пошуку шляху, головоломки й вікторини та багато інших цікавинок. У парку розваг є дороги з перепонами, скеледром, різноманітні ігрові майданчики, піратські кораблі. Для активного сімейного відпочинку – це одна із найкращих місцин в Монреалі.

Latest Posts

.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.