Столица канадской провинции Квебек на протяжении всей истории поражала своими архитектурными свершениями, инновационными идеями строительства мостов, возведения административных сооружений и проектирования улиц. С середины 20 века Монреаль стал одним из передовых городов в Северной Америке по количеству и качеству воплощенных урбанистических проектов. Здесь и нетрадиционные решения с жилыми кварталами, экстравагантные постройки и «танцующие» улицы. Главным же критерием разумной урбанистики города без сомнения является адаптация архитектуры к климату, погоде, автомобильному движению и росту населения. Больше на сайте montreal-future.
Жизнь монреальцев под землей
Город расположен в довольно экстремальном климатическом поясе. Зимой температуры достигают десятков градусов с отметкой минус, а вот лето иногда не уступает жарким пляжам Флориды. Проектировщики города решили отчасти помогать жителям преодолевать такие перепады температур. Для того чтобы из своего дома доехать до работы, школы или детсада, жителю Монреаля иногда не нужно выходить из подземелья метро. Оно расположено полностью под землей, более того – имеет проложенные пешеходные и транспортные пути в жилые кварталы, районы частных домов и инфраструктуру города – учебные заведения, центральные офисы и т.д.
Кроме того, вокзал, где прибывают обычные поезда, возведен тоже под землей. Он соединен с метрополитеном подземными авеню. Такие странные, но очень полезные для жителей решения местные власти приняли еще в шестидесятых годах во время проектирования транспортных путей. Все пути с поверхности улицы инженеры убрали, спрятав под землей.
Взаимодействие с экологией
Монреаль с каждым годом адаптирует урбанистические решения к обычным потребностям жителей, естественным процессам и экологическим вызовам. Да, город постепенно приобрел неофициальный статус «умного». Этому несколько причин, одна из них – применение искусственного интеллекта.
Эту инновацию инженеры-урбанисты используют для обнаружения больных деревьев на улицах и зеленых зонах города. С такой проблемой Монреаль столкнулся еще в древнейшие времена. Чтобы выявить больное насаждение, достаточно сделать фото дерева. Искусственный интеллект распознает его из здоровых деревьев и указывает, какое насаждение нужно непременно ликвидировать. Такой инновационный подход несомненно пригодился коммунальным службам Монреаля.
Еще один пример нестандартного решения – «умные» пепельницы. Они обнаруживают недожженную сигарету и тушат ее. Мусор от сигарет создавал немало проблем для жителей. Это и случаи возгорания в урнах, неприятные запахи от тления и общее загрязнение улиц. С «умными» пепельницами город избавляется от надоедливых проблем.
Без подъездов, зато с лестницей
Для множества домов в Монреале традицией стало отсутствием подъезда как такового. Это упрощает работу коммунальных служб и обучает жителей города самоуправлению. Обычно речь идет о сооружениях относительно небольшой этажности.
В то же время своеобразной традицией у монреальцев является сооружение лестницы прямо на улицу – будь то третий или четвертый этаж. Сооружение лестничных путей с выходом прямо на улицу было начато еще в конце 19 века. Это было обусловлено ростом численности населения. Таким образом, власти города пытались соединить третьи этажи, экономя пространство. Однако более 4 десятилетий такое архитектурное видение было под запретом. Это, мол, оказывает влияние на общий вид улиц и безопасность граждан. Однако в восьмидесятых годах строить лестницу снова позволили.
Наружные ступени считаются символом города. Такое архитектурное решение повлияло на туристический имидж Монреаля, узнаваемость и уникальный шарм. Многие путешественники ищут улицы, где можно увидеть разнообразные по строению, цвету и форме лестницы дома. Высота их зависит от этажности, а строение – от креатива жителей.
Музей воды в качестве примера архитектуры будущего
К всемирному представлению «Экспо-67» архитектор Ричард Фуллер создал удивительное сооружение, которое сразу стали называть примером инновационного видения архитектуры. Инженер построил биосферу – сооружение в виде геодезического купола. Она построена из мельчайших сочетаний в форме молекул.
Размещается здание на острове Святой Елены, омываемое рекой Святого Лаврентия. В диаметре Биосфера имеет почти 80 метров, а высота ее – более 60. Возвели сооружение из стальных стержней. Сначала ее строили в качестве павильона для выставки 67 года. Однако позже авторы передали здание в собственность мэрии. Биосфера была покрыта акриловой пленкой, однако в результате пожара она была повреждена, с тех пор здание оставили в современном виде.
Конструкция Биосферы часто используется в качестве визуального примера строения молекул фуленеров – аллотропных модификаций углерода. Такое название они получили в честь архитектора Ричарда Фуллера. Постройки такой формы впоследствии стали его узнаваемым стилем, информирует.
С девяностых годов в здании разместили музей воды. Его посвятили в первую очередь экологической системе реки Святого Лаврентия. Для этого Министерство окружающей среды Канады заключало договор с городом. Внутри купола начали возводить постройку – музейные помещения. Официальное открытие прошло летом 1995 года. Биосфера стала первым в Канаде музеем, приуроченным к водной среде. Идейным наполнением сооружения стала популяризация идей по экономному использованию воды, борьбе с изменением климата и восстановлению природных ресурсов.
Уличный танцпол
Среди одной из улиц Монреаля разместили интерактив для поклонников танцев. Автором такого решения стал архитектор Жан Вервиль. Он предложил идею с танцевальной площадкой прямо на пешеходной улице. Каждый прохожий может поучаствовать в своеобразном выступлении.
Площадку построили в виде тысяч следов-мозаик. Они беспорядочно разбросаны перед музеем современных искусств Монреаля. Такая улица стала архитектурным новаторством, экспозицией в музее и одновременно центром привлечения местных артистов.
Комплекс Хабитат: нетипичный жилой квартал
Вспоминая о всемирной выставке 1967 года, многие жители и гости Монреаля говорят именно об этом комплексе. Тогда и сейчас он производит у людей противоречивые впечатления. С одной стороны – это очень нестандартное архитектурное решение как для жилого комплекса, с другой – довольно противоречивое с эстетической точки зрения здание.
Архитектор Моше Сафди задумал соорудить 346 стоящих друг на друге кубов. А в общей сложности – создают 146 квартир. Более того – каждое из помещений имеет свой садик. Квартиры вроде бы связаны, однако на самом деле являются, по сути, отдельными жилыми участками.
В шестидесятых годах автор обращал внимание на то, что жилье в этом жилом комплексе достаточно дешево. Однако после того, как Хабитат стал одним из туристических магнитов в Монреале, купить здесь жилье может далеко не каждый. Поэтому мнение о том, что экстравагантное жило может быть и доступно по цене, не доказало себя. Однако комплекс однозначно вошел в историю Монреаля, а самое важное – наложил отпечаток на урбанистические процессы в мире.
